प्रत्येक जोडलेले वैशिष्ट्य एक जोडलेली सीलिंग समस्या आहे. ट्यूब ड्राय बॅगमध्ये एक सतत जोडणीचा मार्ग असतो आणि त्वचेमध्ये काहीही प्रवेश करत नाही. कयाक ड्राय बॅकपॅकमध्ये वक्र कवच असू शकते, अपारदर्शक फॅब्रिकमध्ये वेल्ड केलेली एक पारदर्शक खिडकी, भिंतीमध्ये प्रवेश करणारी वाल्व फ्लँज, मोल्ड केलेले लॉक हाउसिंग, फोम बॅक पॅनेल बॉन्ड केलेले आणि संपूर्ण भार असलेले हार्नेस अँकर असू शकतात. त्यापैकी प्रत्येक एक अशी जागा आहे जिथे अडथळा अयशस्वी होऊ शकतो आणि प्रत्येकाची स्वतःची प्रक्रिया विंडो आहे.
म्हणूनच कयाक पिशव्या सामान्य पेक्षा विशेषज्ञ कारखाने वेगळे करतात. कोणीही ट्यूब वेल्ड करू शकतो. सीलबंद वक्र शेलमध्ये हार्डवेअर समाकलित करणे, वारंवार, हजारो युनिट्समध्ये, एक वेगळी क्षमता आहे.
आमचे अनेक कयाक पॅक सरळ सिलिंडरऐवजी अर्धवर्तुळाकार कवच वापरतात, कारण आच्छादित शरीर मागील बाजूस चांगले बसते आणि बोटीत अधिक अंदाजे ठेवते. आरएफ वेल्डिंगमधील पारंपारिक शहाणपणाने असे मानले की वक्र पृष्ठभाग प्रक्रियेसाठी खराब उमेदवार आहेत. व्यवहारात ते कार्यक्षम आहेत, परंतु नियंत्रण व्हेरिएबल बदलते: वक्र वेल्डवर गंभीर घटक असतोक्लॅम्पिंग प्रेशरच्या नियंत्रणापेक्षा वरच्या आणि खालच्या डाय मधील अंतराचे अचूक नियंत्रण. डाई स्पेसिंग योग्य मिळवा आणि एक वक्र शिवण एक सपाट प्रमाणे विश्वसनीयपणे वेल्ड करा; केवळ दाबावर अवलंबून असते आणि वेल्डची गुणवत्ता वक्र बाजूने बदलते.
भूमिती व्यावहारिक आहे हे दोन संबंधित मर्यादा आकार देतात:
पारदर्शक फोन विंडो किंवा व्ह्यूइंग पॅनेल म्हणजे स्पष्ट फिल्म कोटेड फॅब्रिक शेलमध्ये वेल्डिंग करणे - भिन्न थर्मल वर्तनासह दोन भिन्न सामग्री. याला नियंत्रित करणारा नियम जाणून घेण्यासारखा आहे, कारण काही पुरवठादारांच्या खिडक्या का विलग होतात हे ते स्पष्ट करते:
दोन भिन्न सामग्री जोडताना, प्रक्रिया सेट करणे आवश्यक आहे जेणेकरून उच्च काच-संक्रमण-तापमान सामग्री प्रथम गरम होते आणि निम्न-Tg सामग्रीमध्ये उष्णता वाहते.ते दुसऱ्या मार्गाने चालवा आणि मऊ मटेरिअल जास्त वितळते आणि पातळ होते तर कठिण कधीही योग्यरित्या फ्यूज होत नाही - एक जोड तयार करते जे स्वीकार्य दिसते आणि नंतर अयशस्वी होते. हे अधिकार मिळवणे ही इलेक्ट्रोड डिझाइन आणि पॅरामीटर सेटअपची बाब आहे, प्रयत्न नाही.
कोटेड फॅब्रिक्ससाठी एक मटेरियल फ्लोअर देखील असतो: योग्यरित्या वेल्ड करण्यासाठी कोटिंगला अंदाजे 0.003–0.005 इंच (3-5 मिल) ची किमान जाडी आवश्यक असते. खूप पातळ कोटिंग असलेले फॅब्रिक मशीन कितीही व्यवस्थित सेट केले तरीही विश्वासार्ह बंध निर्माण करणार नाही.
आमच्या कयाक पॅकवरील इन्फ्लेशन आणि डिफ्लेशन व्हॉल्व्ह पॅडलरला पिशवीला हॅचमध्ये दाबण्यासाठी हवा शुद्ध करू देते किंवा तात्पुरत्या फ्लोटेशन सपोर्टसाठी हवा जोडू देते. त्याचे उत्पादन करणे म्हणजे सीलबंद पिशवीच्या भिंतीतून मुद्दाम बंदर टाकणे. दोन सिद्ध पद्धती आहेत:
कोणत्याही प्रकारे, व्हॉल्व्ह वेल्ड ही बॉडी सीमपासून एक वेगळी प्रक्रिया विंडो आहे आणि त्याचे स्वतःचे पॅरामीटर सेट आणि स्वतःची तपासणी मिळते. पुढील विभागात कारणास्तव, विशेषत: दबाव-चाचणीसाठी हे वैशिष्ट्य देखील आहे.
वाल्व किंवा एअर-होल्डिंग फंक्शन असलेल्या कोणत्याही बॅगवर हे महत्त्वाचे आहे:कमकुवत शिवण प्रारंभिक गळती तपासणी पास करू शकते आणि वारंवार चलनवाढ चक्र, वाहतूक कंपन किंवा थंड-हवामानातील वापरानंतरही अयशस्वी होऊ शकते.ओळीच्या शेवटी एकच पास/फेल डंक सीलची टिकाऊपणा सिद्ध करत नाही - हे सिद्ध करते की सील त्या दिवशी अस्तित्वात होता.
म्हणूनच या प्रकारच्या उत्पादनावरील QC मध्ये व्हिज्युअल तपासणी समाविष्ट करणे आवश्यक आहे,फळाची साल चाचणी, दबाव धारणा, आणिडिलेमिनेशन तपासणी, फक्त पाण्याची चाचणी करण्यापेक्षा. हेच कारण आहे की आम्ही तयार वस्तूंवर 24-तास होल्डसह व्हॅक्यूम एक्सट्रॅक्शन चालवतो: संपूर्ण दिवस सतत नकारात्मक दाब किरकोळ सील पृष्ठभागावर ठेवतो जे थोड्या विसर्जनाने होऊ देते.
लोडेड 38L कयाक पॅक आपले संपूर्ण वजन खांद्याच्या हार्नेस अँकरमधून टाकतो आणि पॅडलर क्लिपिंग आणि अनक्लिपिंग डेक लॅश पॉइंट्स या अँकरवर सतत फिरत असतो. वेल्डेड-केवळ संलग्नक सतत कातरणे अंतर्गत सोलू शकतात, म्हणूनशेल वेल्डेड होण्यापूर्वी हार्नेस, डी-रिंग पॅच, लॅश कॉर्ड अँकर आणि हौल हँडल सपाट पॅनल्सला उच्च तणावात शिवले जातात.. टाचलेल्या पायाचा ठसा भार पसरतो; त्यानंतरचे वेल्डिंग आणि मजबुतीकरण छिद्रांना कव्हर करते. मग अँकर डोळ्यांनी तपासण्याऐवजी लोड- आणि धक्का-परीक्षण केले जातात.
पॅडलस्पोर्ट्सच्या मार्गदर्शनासाठी देखील हेच महत्त्वाचे आहे — डेक गियर कमीतकमी दोन बिंदूंवर जोडले पाहिजे, त्यामुळे अँकर स्थिर वजनापेक्षा वारंवार, शॉक-लोड वापरण्यासाठी तयार केले पाहिजेत.
आमच्या कयाक पॅकवरील वन-पीस EVA बॅक पॅनल वजन कमी करते आणि पुट-इनवर चालताना उष्णता वाढवते. ईव्हीए स्वतःच आरएफ-वेल्डेबल आहे, जे पॅनेलला चिकटवण्याऐवजी बिल्डमध्ये एकत्रित करण्यास अनुमती देते — आणि वेल्डिंग इतरत्र आहे त्याच कारणास्तव येथे चिकटविणे अधिक श्रेयस्कर आहे:वेल्डेड जोडणे चिकट वृद्धत्व आणि पुन्हा सक्रिय होण्याचे धोके टाळतात, गरम गॅरेजमध्ये ओल्या ठेवलेल्या पिशवीमध्ये नेमके कोणते अपयशी मोड सापडतील.
प्रत्येक कयाक बॅग रोल-टॉपसह बंद होत नाही. आमच्या मोहीम बांधकाम सील सह aफोल्ड-ओव्हर फ्लॅपच्या खाली कॉम्प्रेस केलेली नैसर्गिक रबर सीलिंग पट्टी, मध्यवर्ती कॉम्प्रेशन स्ट्रॅपने क्लॅम्प केलेली— एक यांत्रिकरित्या भिन्न प्रणाली जी IPX8 पर्यंत पोहोचते. त्याचे उत्पादन रोल-टॉपमध्ये नसलेल्या पायऱ्या जोडतात: रबरची पट्टी पूर्ण उघडण्याच्या बाजूने खरी जोडलेली असावी, फ्लॅप भूमिती त्यावर चौरसपणे दुमडली पाहिजे आणि कम्प्रेशन स्ट्रॅपला रुंदीमध्ये समान रीतीने क्लॅम्प करावे लागेल. असमान क्लॅम्पिंग हे क्लासिक अयशस्वी आहे - एक सील जो मध्यभागी धरून ठेवतो आणि एका टोकाला अंतर ठेवतो आणि दबावाखाली गळती होईल.
ब्रँडसाठी उपयुक्त अनुक्रमांक:वेल्ड्स पूर्ण होण्यापूर्वी स्क्रीन प्रिंटिंग किंवा हॉट स्टॅम्पिंग फिल्म लेयर्समध्ये समाविष्ट केले जाऊ शकते.पॅनेल सपाट असताना ग्राफिक्स लागू केल्याने चांगली नोंदणी मिळते आणि पूर्ण झालेल्या त्रिमितीय शेलभोवती काम करणे टाळले जाते. रिफ्लेक्टीव्ह प्रिंटिंग येथे देखील नमूद करणे योग्य आहे — पॅडलर्स पहाटे आणि संध्याकाळच्या वेळी वारंवार पाण्यावर असतात आणि परावर्तित चिन्ह ब्रँड रिअल इस्टेट म्हणून दुप्पट करताना कमी प्रकाशात बॅग शोधण्यायोग्य बनवते.
सीलॉकच्या या वेल्डेड पिशव्याकोरडी पिशवीरेषा, सानुकूल कयाक प्रकल्पासाठी समान प्रारंभिक बिंदू आहेत — कोणीही दुसऱ्याच्या वर रँक केलेले नाही; प्रत्येक वर वर्णन केलेली भिन्न उत्पादन क्षमता दर्शवते:
| प्रतिमा | मॉडेल आणि चष्मा | उत्पादन क्षमता ते दर्शविते | MOQ |
|---|---|---|---|
|
कयाकसाठी 38L वॉटरप्रूफ ड्राय बॅकपॅक— ५०० डी पीव्हीसी, ०.५ मिमी; अर्ध-गोलाकार शेल; फोनसाठी समोरच्या खिडकीचा खिसा; पॅडल बोर्डसाठी मल्टी-फंक्शन लॉक; साइड इन्फ्लेशन/डिफ्लेशन व्हॉल्व्ह; एक-तुकडा EVA बॅक पॅनेल. | वक्र-शेल वेल्डिंग, व्हॉल्व्ह इंटिग्रेशन, विंडो पॅनेल, ईव्हीए बाँडिंग — सर्व एकाच बिल्डमध्ये | 300-500 |
|
SL-E977 कयाक ड्राय बॅकपॅक- 28 एल; 500D PVC, 0.5 मिमी; अर्ध-गोलाकार शेल; फोन विंडो; मल्टी-फंक्शन लॉक; साइड इन्फ्लेशन/डिफ्लेशन व्हॉल्व्ह; EVA बॅक पॅनेल. | एक दिवस-प्रवास क्षमतेवर समान प्लॅटफॉर्म | 300-500 |
|
SL-D045 गॅस वाल्वसह हवाबंद ट्यूब ड्राय बॅग- 20L, आकार 2L ते 100L; पीव्हीसी; नियंत्रित चलनवाढ आणि चलनवाढीसाठी गॅस वाल्व; सानुकूलित रंग; नमुना 5-7 दिवस. | साध्या नळीवर झडपाचे एकत्रीकरण — हवाई नियंत्रणासाठी कमी किमतीचा मार्ग | 500 |
|
खिडकी आणि झिप पॉकेटसह SL-D693 ट्यूब ड्राय बॅग— 15L (53×36 cm) / 20L (57×38 cm); 500 डी पीव्हीसी ताडपत्री;IPX7; पीव्हीसी स्पष्ट फिल्म विंडो; कोरडे-ओले पृथक्करण; विलग करण्यायोग्य प्रबलित पट्टा; POM बकल. | क्लिअर-फिल्म-टू-टारपॉलीन वेल्डिंग आणि एका शरीरात सीलबंद झिप पॉकेट | 300 |
|
SL-J033 जलरोधक मोहीम पॅक— 45L / 55L / 65L; TPU 420D नायलॉन वर लॅमिनेटेड;IPX8नैसर्गिक रबर सीलिंग स्ट्रिप + फोल्ड-ओव्हर फ्लॅप + सेंट्रल कॉम्प्रेशन स्ट्रॅपद्वारे; प्रबलित घर्षण बेस; पॅडेड हार्नेस, स्टर्नम पट्टा, हिप बेल्ट, हौल हँडल; परावर्तित पाईपिंग. | रबर-स्ट्रिप सीलिंग सिस्टम आणि संपूर्ण लोड-बेअरिंग हार्नेस | 300-500 |
|
SL-E102 ड्राय बॅकपॅक— 15L / 20L / 30L प्रति आकार प्रकाशित परिमाणांसह; 500 डी पीव्हीसी जाळी; सानुकूल रंग आणि आकार. | सामायिक टूलिंगवर तीन क्षमता - कार्यक्षम डाई ऍमोर्टायझेशन | 300 |
| आयटम | तपशील |
|---|---|
| MOQ | प्रति मॉडेल 300-500 पीसी |
| टूलिंग | कस्टम कॉपर डाय प्रति शेल भूमिती, स्वतंत्रपणे उद्धृत; पुनरावृत्ती ऑर्डरवर पुन्हा वापरले |
| सॅम्पलिंग | टूलिंगनंतर प्रति फेरी 3-10 दिवस; साधारणपणे दोन फेऱ्या |
| उत्पादन | नमुना मंजुरीनंतर 20-45 दिवस |
| क्षमता | 27.12 MHz वर नऊ HF वेल्डिंग लाइन; सुमारे 100,000 युनिट्स/महिना |
| रेटिंग पर्याय | वेल्डेड रोल-टॉप बिल्ड्सवर सत्यापित IPX7; रबर-सील बांधकामावर IPX8 |
गुणवत्तेला तीन स्तरांमध्ये प्रवेश दिला जातो -IQC(इनकमिंग फॅब्रिकची कोटिंगची जाडी, आसंजन आणि वेल्डेबिलिटी, तसेच व्हॉल्व्ह, लॉक हार्डवेअर, बकल्स आणि वेबिंगसाठी स्वाक्षरी केलेल्या मानकांविरुद्ध तपासणी केली जाते)IPQC(कटिंग टॉलरन्स, बॉडी सीम आणि पेनिट्रेशन्स दोन्हीवर वेल्ड इंटिग्रिटी, व्हॉल्व्ह आणि विंडो इन्स्टॉलेशन, हार्नेस आणि लॅश-पॉइंट असेंब्ली, प्रत्येक रन स्टार्टवर सॅम्पल वेल्ड्सवर पील टेस्टसह) आणिOQC(ISO 2859 AQL सॅम्पलिंग, रिअल वॉटर-सबमर्शन बॅच टेस्टिंग, व्हॉल्व्ह बिल्ड्सवर प्रेशर रिटेन्शन, डिलेमिनेशन तपासणी आणि सोन्याचे नमुने तुलना, SGS किंवा QIMA उपलब्ध आहे). सीलॉक तयार वस्तूंवर संपूर्ण ग्राहक तपासणी प्रक्रिया देखील काटेकोरपणे पार पाडते:अनबॉक्सिंग, व्हॅक्यूम एक्सट्रॅक्शन, 24-तास स्थिर विश्रांती, आणि वायु-गळती निर्धार. लॅब याव्यतिरिक्त वेल्ड बाँड आणि पील स्ट्रेंथ, हार्नेस अँकर आणि लॅश पॉइंट्सवर जर्क-लोडिंगसह 1,500+ सायकल लोड चाचणी, बॉयन्सी चेक, ॲब्रेशन, टीयर, टेन्साइल, सॉल्ट स्प्रे, यूव्ही, कलर फास्टनेस आणि कलर डिफरन्स चालवते.
प्रश्न: तुम्ही वक्र किंवा समोच्च शेल वेल्ड करू शकता?
उ: होय. जेव्हा वरच्या आणि खालच्या टूलमधील डाई स्पेसिंग तंतोतंत नियंत्रित केले जाते तेव्हा वक्र वेल्ड कार्य करण्यायोग्य असतात — म्हणजे, दाब दाबण्याऐवजी, वक्र वर नियंत्रित व्हेरिएबल आहे. त्याला शेल कॉन्टूरसाठी विशिष्ट डाय डिझाइन आवश्यक आहे.
प्रश्न: सीलशी तडजोड न करता इन्फ्लेशन वाल्व कसे एकत्रित केले जाते?
A: एकतर फ्लँग्ड व्हॉल्व्ह वेल्डेड मिड-पॅनल — पोर्ट्स आणि व्हॉल्व्ह अगदी यासाठी वेल्डेबल फ्लँजसह येतात — किंवा कंप्रेशन-फिट व्हॉल्व्ह जोडलेल्या सीममध्ये जोडलेली ट्यूब. वाल्व वेल्डचे स्वतःचे पॅरामीटर सेट आणि स्वतःचे निरीक्षण आहे.
प्रश्न: काही स्पष्ट खिडक्या कालांतराने का कमी होतात?
उ: सहसा भिन्न-साहित्य वेल्ड चुकीचे सेट केले गेले होते. उच्च-Tg सामग्री प्रथम तापली पाहिजे आणि खालच्या-Tg सामग्रीमध्ये उष्णता चालविली पाहिजे; दुसऱ्या मार्गाने चालवा, मऊ फिल्म जास्त वितळते तर दुसरी कधीही योग्यरित्या फ्यूज होत नाही, एक जॉईन देते जी छान दिसते आणि नंतर अपयशी ठरते.
प्रश्न: व्हॉल्व्ह बॅग साइन ऑफ करण्यासाठी एकच पाण्याची चाचणी पुरेशी आहे का?
उ: नाही. कमकुवत शिवण प्रारंभिक गळती तपासणी पास करू शकते आणि वारंवार चलनवाढ, वाहतूक कंपन किंवा थंड-हवामानातील वापरानंतरही अयशस्वी होऊ शकते. विसर्जनासोबत पील टेस्टिंग, प्रेशर रिटेन्शन आणि डिलेमिनेशन तपासणीसाठी विचारा.
प्रश्न: आमचा लोगो असेंब्लीपूर्वी चालू शकतो का?
उत्तर: होय, आणि ते अधिक चांगले आहे — स्क्रीन प्रिंटिंग आणि हॉट स्टॅम्पिंग फिल्म लेयर्सवर लागू केले जातात, तर पटल सपाट असतात, वेल्डिंगपूर्वी, ज्यामुळे स्वच्छ नोंदणी मिळते. परावर्तित मुद्रण पहाटे आणि संध्याकाळच्या दृश्यमानतेसाठी निर्दिष्ट करणे योग्य आहे.
प्रश्न: आमचे डिझाइन तयार करण्यायोग्य आहे की नाही हे काय ठरवते?
A: मटेरियल वेल्डेबिलिटी (PVC, TPU, कोटेड नायलॉन किंवा EVA — कधीही PP किंवा PE नाही), कोटिंगची जाडी किमान अंदाजे 3-5 mil, शेल भूमिती ज्याचे पालन केले जाऊ शकते आणि प्रत्येक प्रवेशाची स्थिती. टूलिंग करण्यापूर्वी आम्ही वेल्डेबिलिटीसाठी रेखाचित्राचे पुनरावलोकन करतो आणि गुणवत्ता आणि उत्पन्न दोन्ही सुधारणारे बदल सुचवतो.
सानुकूल कयाक बॅग उत्पादनात ठेवण्यासाठी, सीलॉकशी येथे संपर्क साधाinfo@sealock.com.hkकिंवा +86-769-82009361. वीस वर्षांपेक्षा जास्त इन-हाउस हाय-फ्रिक्वेंसी वेल्डिंग, नऊ वेल्डिंग लाइन्स, व्हॉल्व्ह आणि विंडो इंटिग्रेशन, कस्टम डाय टूलिंग आणि प्रत्येक शिपमेंटवर पूर्ण ग्राहक तपासणी प्रक्रिया.