फ्रेम त्रिकोण कमी आणि मध्यभागी बसतो, फ्रेमने ढाललेला असतो - अशी स्थिती जी हाताळण्यात कमीत कमी अडथळा आणते. येथे सर्वात जड वस्तू लोड करा (साधने, अन्न, एक पाण्याचे मूत्राशय, बॅटरी पॅक, स्पेअर्स) आणि बाईक समोर किंवा शेपटीत पिच करण्याऐवजी नैसर्गिक संतुलन राखते. एकाच दुपारनंतर ही सोय आहे; 200 km पेक्षा जास्त दिवस किंवा एक आठवडाभराचा टूर तुमच्याशी लढणारी बाईक आणि तुमच्या खाली गायब होणारी बाईक यात फरक आहे. फ्रेममधील वजन "फ्री" च्या जवळ आहे, म्हणूनच सहनशक्ती आणि बाइकपॅकिंग रायडर्स फ्रेम बॅगला लोडचे अँकर बनवतात आणि बार आणि सॅडल हलक्या, अवजड किटसाठी ठेवतात.
अंतर एक ताण चाचणी आहे. दुकानाच्या शेल्फवर छान दिसणारी बॅग टूरमध्ये तीन दिवस अयशस्वी होऊ शकते, म्हणून मोजले जाणारे निकष हे उशिराने दिसणारे आहेत:
ही पिशवी Sealock Outdoor Gear Co., Ltd. कडून येते, ज्याचा कारखाना वीस वर्षांहून अधिक वेल्डेड वॉटरप्रूफ बॅगचा आहे, 40-प्लस देशांना निर्यात, 20-प्लस वॉटरप्रूफिंग पेटंट, आणि Osprey, KAILAS आणि Helly Hansen सारख्या बाह्य नावांसाठी OEM उत्पादन. लांब-अंतराचे गियर शॉर्टकटसाठी अक्षम्य आहे, आणि व्हेरीफायेबल टेस्टिंगसह एक वास्तविक वेल्डिंग कारखाना आहे ज्यामुळे फ्रेम बॅग कोरडी आणि अखंड टूरमध्ये खोलवर ठेवली जाते.
लांब अंतरासाठी नायक आहेवॉटरप्रूफ सायकल फ्रेम बॅग, वरील मागण्यांसाठी बांधलेली समर्पित त्रिकोणी पिशवी. त्याची तपशीलवार वैशिष्ट्ये आणि प्रत्येक लांब पल्ल्याच्या रायडरसाठी काय करते:
दीर्घ दौऱ्यावर वॉटरप्रूफिंगचा निर्णय बांधकामानुसार केला जातो, लेबल नाही. बॉडी 27.12 MHz वर उच्च-फ्रिक्वेंसी वेल्डेड आहे, लेपित फॅब्रिकला मूळ सामग्रीपेक्षा अधिक मजबूत आणि स्टिच होलशिवाय एका भिंतीमध्ये फ्यूज करते - एक अपयशी बिंदू जो एका हंगामानंतर स्वस्त पिशव्या बुडवतो. क्लोजर हे खरे जलरोधक जिपर आहे, जे फ्लॅपवर अवलंबून न राहता रबर गॅस्केटद्वारे सील केले जाते. आणि बाईकवरील सर्वात सामान्य फील्ड फेल्युअर फॅब्रिक नसून कंपनाखाली रेंगाळणारे पट्टे असल्याने, लोड पॉइंट्स मजबूत होतात आणि अँकर मजबूत-शिले जातात. नंतर संपूर्ण पिशवी कागदाच्या रेटिंगने नव्हे तर वास्तविक जल-सबमर्सन चाचणीद्वारे सिद्ध होते.
बहु-दिवसीय सेटअपसाठी, फ्रेम बॅग तीन-पीस सिस्टमला अँकर करते — फ्रेमला दाट वजन, बारला हलके बल्क, सॅडलला कंप्रेसिबल. जुळलेल्या, सिंगल-ब्रँड किटसाठी तिन्ही एकाच धर्तीवर वेल्डेड केले जातात:
| मॉडेल आणि चष्मा | साहित्य | साठी सर्वोत्तम | MOQ |
|---|---|---|---|
| वॉटरप्रूफ सायकल फ्रेम बॅग- त्रिकोण, सानुकूल-फिट; एचएफ-वेल्डेड सीम; जलरोधक जिपर; संघटित विभाग. | 600D नायलॉन-लेपित TPU | दाट, जड आवश्यक वस्तू (साधने, अन्न, मूत्राशय) | 300 |
| दुचाकी हँडलबार बॅग- एचएफ-वेल्डेड बॉडी; पु प्रभाव पॅड; विरोधी विक्षेपण पट्ट्या; माउंटन/रोड बार. | 420D पॉली + TPU (वेल्डेड) | हलकी, अवजड किट (स्लीपिंग बॅग, थर) | 300 |
| बाईक सीट बॅग- 3D शेल + वेव्ह कुशन; अखंड फ्युज केलेले शरीर; पुसून टाका. | 840D TPU/नायलॉन (वेल्डेड) | कंप्रेसिबल (सुटे कपडे, कवच) | 300 |
तपासणी तीन स्तरांवर चालते:IQC (इनकमिंग)— फॅब्रिक, झिपर आणि हार्डवेअर स्वाक्षरी केलेल्या रंगाच्या कार्डाविरुद्ध, रंग फरक आणि स्थिरता वर प्रथम पाससह;IPQC (प्रक्रियेत)— कटिंग सहिष्णुता, व्हिज्युअल आणि नमुना सीम तपासणे, ओळीवर शिवणकाम;OQC (आउटगोइंग)— SGS/QIMA पर्यायी सह AQL सॅम्पलिंग, वास्तविक जल-सबमर्सन बॅच चाचणी आणि सोनेरी-नमुना तुलना. लांब फेरफटका मारण्यासाठी असलेल्या बॅगसाठी, लॅब सूट यावर लक्ष केंद्रित करते:
| आयटम | तपशील |
|---|---|
| MOQ | 300 पीसी (बाईक बॅग) |
| सॅम्पलिंग | 7-15 दिवस |
| फिट | फ्रेम त्रिकोणाचा आकार; पूर्ण किंवा अर्धा फ्रेम |
| सानुकूलन | क्षमता, रंग, मूत्राशय पोर्ट, डिव्हायडर, सिल्क-स्क्रीन लोगो, पॅकेजिंग |
| तपासणी | IQC + IPQC + OQC (वास्तविक जल-सबमर्सन बॅच चाचणीसह) |
| व्यापार अटी | एफओबी ग्वांगडोंग; चीन किंवा व्हिएतनाम मूळ |
प्रश्न: लांबच्या राइडवर फ्रेम बॅग बाटलीच्या पिंजऱ्यांना ब्लॉक करते आणि मी हायड्रेटेड कसे राहू?
A: पूर्ण-फ्रेम पिशवी सहसा इन-फ्रेम पिंजरे घेते. लांब पल्ल्याच्या रायडर्स फ्रेम बॅगच्या आत पाण्याचे मूत्राशय चालवतात (नळीच्या पोर्टसह), बाटल्या फाट्यावर किंवा वरच्या नळीवर हलवतात किंवा एक पिंजरा ठेवणारी अर्धी फ्रेम निवडा. सीलॉक फ्रेम बॅग पूर्ण किंवा अर्ध्या आकाराची असू शकते आणि मूत्राशय पोर्टसह फिट केली जाऊ शकते.
प्रश्न: फ्रेम बॅग खरोखर हजारो किलोमीटर टिकेल का?
उत्तर: हे अपयशाच्या गुणांवर येते. वेल्डेड सीम टेप केलेल्या सीम्सच्या रीतीने कमी करत नाहीत, वॉटरप्रूफ झिपरची सायकल 3,000 वेळा चाचणी केली जाते, स्ट्रॅप क्रिपच्या विरूद्ध लोड पॉइंट्स मजबूत केले जातात आणि घर्षण चाचणी फ्रेम-संपर्क झोन कव्हर करते. हीच बांधणी आहे जी केवळ एका हंगामातच नव्हे तर टूरपर्यंत टिकते.
प्रश्न: फ्रेममध्ये वजन ठेवल्याने खरोखर लांब अंतरावर मदत होते का?
उत्तर: होय, लक्षात येते. कमी, मध्यवर्ती वजन बाईक संतुलित ठेवते आणि अंदाज लावता येते, त्यामुळे ती भटकत नाही किंवा थकल्यासारखे होत नाही. मोठ्या दिवसात स्थिरता कमी सुधारणा आणि कमी थकवा मध्ये अनुवादित करते समान वजन बार वर किंवा शेपूट बाहेर वाहून जास्त.
प्रश्न: क्रॉसविंडमध्ये फुल-फ्रेम बॅग ही समस्या आहे का?
उत्तर: त्याची मोठी सपाट बाजू अर्ध्या चौकटीपेक्षा जास्त वारा पकडते, जी उघडलेल्या मार्गांवर जाणवते. तुमचे टूर खुले आणि वादळी असल्यास, कमी, मध्यवर्ती भार ठेऊन अर्धा फ्रेम किंवा सडपातळ सानुकूल आकार पाल क्षेत्र ट्रिम करतो.
प्रश्न: लांब टूरमध्ये पट्ट्या फ्रेम पेंट घासतील का?
उ: स्थिर कंपनामुळे पट्ट्या बसतात तेथे पेंट घालू शकतात. संपर्क बिंदूंवरील एक संरक्षक फिल्म त्यास प्रतिबंधित करते आणि सीलॉक फ्रेम बॅगचा आकार असू शकतो त्यामुळे नळ्या ओलांडण्याऐवजी पट्ट्या स्वच्छपणे जमिनीवर येतात.
कोट्ससाठी, नमुने (सबमर्सन-टेस्ट फुटेजसह), किंवा दीर्घ-अंतराच्या सायकलिंगसाठी वॉटरप्रूफ फ्रेम बॅगवर OEM/ODM प्रस्ताव, सीलॉक येथे पोहोचाinfo@sealock.com.hkकिंवा +86-769-82009361. वीस वर्षांहून अधिक काळ वेल्डेड वॉटरप्रूफ पिशव्या, ड्युअल चायना-व्हिएतनाम उत्पादन, आणि फ्रेम-विशिष्ट आकार - पूर्ण किंवा अर्धी फ्रेम, तुम्हाला गरज असल्यास मूत्राशय पोर्टसह.