कंबर कॅरी
चालणे, वेडिंग आणि सायकलिंगसाठी डिफॉल्ट - पॅड बेल्ट विभाग खालच्या पाठीमागे बसतो आणि दोन्ही हात मोकळे असताना लोड स्थिर ठेवतो.
ही एक कोरडी पिशवी आहे जी नितंबावर परिधान केली जाते. दसीलॉक SL-F216Aक्लोजर आर्किटेक्चर घेते जे रोल-टॉप ड्राय बॅग विश्वसनीय बनवते — एक दुमडलेला, संकुचित ओपनिंग ज्यामध्ये झिपर फेल नाही — आणि ते कंबर आणि स्लिंग पॅकमध्ये बनवते जे तुम्ही दिवसभर घालू शकता.
शरीर TPU लॅमिनेटेड फॅब्रिक आहे, उच्च-फ्रिक्वेंसी संपूर्ण वेल्डेड आहे, वॉटरप्रूफ शेलमध्ये कोठेही शिलाई छिद्र नाहीत. वरचा भाग खाली वळतो आणि स्वतःला चिकटतो. लोड कमी झाल्यावर दोन लवचिक बाजूच्या दोरांनी पॅक सपाट खेचला, त्यामुळे अर्धी रिकामी पिशवी नितंबावर थप्पड मारत नाही. समोरील बाजूस वेल्डेड झिप पॉकेट आणि आतील बाजूस झिप केलेला डिव्हायडर लहान वस्तू हाताळतात जे अन्यथा मुख्य चेंबरच्या तळाशी बुडतील.
26 × 8 × 30 सेमी आणि 550 ग्रॅम, मऊ लिलाक किंवा फील्ड ग्रीनमध्ये, SL-F216A पॅडलिंग, वेडिंग, कोस्टल वॉकिंग, सण आणि बीचचा वापर, सायकलिंग आणि कोणत्याही ट्रिपसाठी अनुकूल आहे जिथे पारंपारिक कोरडी पिशवी चालेल परंतु तुम्ही ती तुमच्या हातात घेऊन चालणार नाही.
ट्यूबवर रोल-टॉप ठेवणे सरळ आहे: सिलेंडरला सपाट दुमडायचा आहे आणि रोल शीर्षस्थानी बसतो जिथे काहीही हस्तक्षेप करत नाही. बॉडी वर्न पॅकवर घालणे ही एक वेगळी समस्या आहे. क्लोजरला आकाराच्या शरीरावर स्वच्छपणे दुमडणे आवश्यक आहे, ते पॅडल शाफ्ट किंवा जाकीट हेमवर पकडू नये इतके सपाट खाली क्लिप करावे लागेल आणि परिधान करणारा वळतो, वाकतो आणि बसतो तेव्हा ते सीलबंद राहावे लागते.
SL-F216A रुंद, समान ताणतणाव असलेला क्लोजर बँड आणि साइड क्लिप पॉइंट्ससह याचे निराकरण करते जे गुंडाळलेल्या टॉपला अभिमानाने उभे न ठेवता शरीराविरुद्ध खाली खेचतात. तीन वळणे आणले आणि क्लिप केलेले, बंद पॅकच्या शीर्षस्थानी सपाट आहे. वाळूने जाम करण्यासाठी जिपर नाही, वंगण घालण्यासाठी झिपर नाही आणि तीन हजार चक्रांनंतर निकामी होण्यासाठी जिपर नाही — वॉटरप्रूफ पॅक जलरोधक होण्याचे तीन सर्वात सामान्य मार्ग येथे लागू होत नाहीत.
रोल-टॉप एक कॉम्प्रेशन सील आहे. वॉटरप्रूफिंग रोल केलेले मटेरियल स्वतःवर दाबून तयार केले जाते, याचा अर्थ तेच पॅक कसे बंद केले गेले ते पूर्णतः पास होईल किंवा अयशस्वी होईल. दोन नियम निकाल नियंत्रित करतात.
किमान तीन पूर्ण वळणे रोल करा. एक किंवा दोन वळणे असे काहीतरी तयार करतात जे बंद दिसते परंतु जवळजवळ कोणताही सीलिंग दाब निर्माण करत नाही — पाणी सरळ कोपऱ्यातून आत जाते. तिसरे वळण आहे जिथे कॉम्प्रेशन वास्तविक होते. आणि समान रीतीने रोल करा: एक रोल जो मध्यभागी घट्ट असतो आणि एका टोकाला स्लॅक असतो तो प्रत्येक वेळी त्या टोकाला गळतो. प्रथम सुरवातीला सपाट दाबा जेणेकरून दोन कडा स्वच्छपणे एकत्र येतील, नंतर संपूर्ण रुंदी एकत्र करा.
अशा प्रकारे बंद केलेला पॅक पाऊस, फवारणी आणि विसर्जनाच्या घटनांना तोंड देतो — वेडिंग करताना एक स्लिप, एक दलदलीचा कॉकपिट, एक पॅक जो बाजूला जातो आणि पुनर्प्राप्त केला जातो.
लवचिक कॉर्ड लेसिंग पॅकच्या दोन्ही बाजूंनी खाली चालते. त्याचा उद्देश सजावट नाही आणि अतिरिक्त संलग्नक क्षमता नाही. व्हेरिएबल लोड असलेल्या शरीरावर परिधान केलेल्या पिशवीमध्ये विशिष्ट समस्या असते: ती पूर्ण पॅक करा आणि ती चांगली वाहून नेली जाते, त्यातील अर्धा भाग दुपारच्या जेवणाच्या वेळी रिकामा करा आणि उर्वरित सामग्री एका बॅगमध्ये फिरते ज्यामध्ये आता त्यांच्यासाठी खूप जास्त आवाज आहे. पॅक प्रत्येक पायरीवर कूल्हेच्या विरूद्ध स्विंग, फिरणे आणि ठोकणे सुरू होते.
भार कमी होताना साइड कॉर्ड्स पॅक प्रोफाइलला आत खेचतात, सामग्री मागील पॅनल आणि पॅक शरीरासमोर ठेवतात. खाली उतरलेले, SL-F216A पूर्ण भार प्रमाणेच जवळजवळ रिकामे भार वाहून नेतो. दोरखंड गुंडाळलेल्या शेलचा थर, सँडलची जोडी किंवा सीलबंद डब्यात कोणताही व्यवसाय नसलेला ओला टॉवेल सरकवायला जागा देतात.
समोरचा खिसा त्याच्या स्वतःच्या हवामान-प्रतिरोधक जिपरने बाहेरील बाजूस वेल्डेड केला जातो. हे वॉटरप्रूफ लाईनच्या बाहेर बसते, ज्यामुळे तुम्ही सतत पोहोचता त्या गोष्टींसाठी ते योग्य ठिकाण बनवते — चाव्या, तिकीट, सनग्लासेस, स्नॅक्स किंवा स्वतःचा फोनजलरोधक फोन पाउच. येथे राहणारी प्रत्येक वस्तू एक रोल-टॉप आहे जी तुम्ही अनरोल करत नाही आणि अनावश्यक अनरोलिंग म्हणजे बहुतेक पाणी या प्रकारच्या पॅकमध्ये येते.
अंतर्गत झिप पॉकेट हा एक वेगळा प्रस्ताव आहे. हे सीलबंद चेंबरच्या आत बसते, त्यामुळे त्यातील कोणत्याही गोष्टीला पॅकचे पूर्ण जलरोधक संरक्षण मिळते आणि जिपरचे काम सीलबंद करण्याऐवजी संघटना करणे आहे. या ठिकाणी कागदपत्रे, कार्ड, पासपोर्ट, एक अतिरिक्त बॅटरी किंवा वॉलेट जातात — ज्या वस्तू कोरड्या राहाव्यात आणि ३०-सेंटीमीटर-खोल मुख्य कंपार्टमेंटच्या तळाशी स्थलांतरित होऊ नयेत जेथे तुम्हाला ते शोधण्यासाठी खोदून काढावे लागेल.
हा पट्टा कंबरेला बांधला जाण्यासाठी पुरेसा लांब आहे, संपूर्ण शरीरावर लटकवता येईल, किंवा नितंबाच्या पातळीवर सोडला जाईल आणि त्याची निवड वाटते त्यापेक्षा जास्त महत्त्वाची आहे.
चालणे, वेडिंग आणि सायकलिंगसाठी डिफॉल्ट - पॅड बेल्ट विभाग खालच्या पाठीमागे बसतो आणि दोन्ही हात मोकळे असताना लोड स्थिर ठेवतो.
कयाक कॉकपिटमध्ये किंवा बोटीवर वापरण्यासाठीचे कॉन्फिगरेशन, जेथे कंबरेचा पट्टा PFD शी लढतो. छातीवर उंच टेकलेले, बसल्यावर पॅक देखील पाण्यापासून स्वच्छ राहतो.
बेल्टवर न ओढता वाहन, बोट किंवा हॅचमधून पॅक आत आणि बाहेर उचलण्यासाठी प्रबलित शीर्ष हँडल.
जॅकेट किंवा वेडिंग टॉपवर परिधान करण्यासाठी साइड-रिलीज बकल आणि विस्तृत समायोजन श्रेणीसह संपर्क क्षेत्राद्वारे पॅड केलेला विभाग दबाव पसरवतो.
शरीर PVC ऐवजी TPU लॅमिनेटेड फॅब्रिक वापरते आणि जर तुम्ही हा पॅक ब्रँड प्रोग्रामसाठी निर्दिष्ट करत असाल तर फरक समजण्यासारखा आहे.
TPU थंडीत लवचिक राहतो. पीव्हीसी वर्षानुवर्षे स्थलांतरित होणाऱ्या प्लॅस्टिकायझर्सवर अवलंबून असते आणि थंड हवामानात कडक होणे हे त्या प्रक्रियेचे पहिले लक्षण आहे — हिवाळ्यात कार बूटमध्ये ठेवलेला PVC पॅक तो आत गेल्यापेक्षा जास्त कठीण बाहेर येतो. TPU मध्ये हरवण्यासारखे कोणतेही प्लास्टिसायझर नसते, त्यामुळे ते हाताची भावना आणि त्याची पट सहनशीलता उत्पादनाच्या संपूर्ण आयुष्यभर टिकवून ठेवते, जे टॉप बँडवर समान सामग्रीचे रोल अप करते. प्रत्येक वापरावर वाढले.
TPU समतुल्य सामर्थ्यासाठी देखील हलका आहे आणि phthalates शिवाय तयार केले जाऊ शकते, जे EU आणि उत्तर अमेरिकन रिटेलमध्ये प्राधान्य देण्याऐवजी अनुपालन प्रश्न आहे. आणि ब्रँड्ससाठी, पृष्ठभाग एक क्लिनर वेल्डेड-लोगो ॲप्लिकेशन आणि PVC पेक्षा विस्तृत रंग श्रेणी घेते — म्हणूनच येथे स्टॉक कलरवेज पीव्हीसी ड्राय बॅग डीफॉल्ट असलेल्या सुरक्षित पिवळ्या आणि काळ्या रंगापेक्षा मऊ लिलाक असू शकतात.
उच्च-वारंवारता वेल्डिंग प्रत्येक शिवण बाजूने लॅमिनेट फ्यूज करते. सुईची छिद्रे नाहीत, उचलण्यासाठी शिवण टेप नाही आणि चिकट वय म्हणून हळूहळू गळती नाही.
समोरचा खिसा शेलमधून शिवण्याऐवजी बाहेरील चेहऱ्यावर वेल्डेड केला जातो — वॉटरप्रूफ पॅनेलवर टाकलेला खिसा छिद्रांची एक पंक्ती आहे जी तुम्हाला पुन्हा सील करावी लागेल.
रोल-टॉप ओपनिंगमध्ये वारंवार क्रिझिंगचा प्रतिकार करण्यासाठी अतिरिक्त सामग्री असते जी अखेरीस अप्रबलित क्लोजर क्रॅक करते.
साइड-रिलीज बकल्स आणि क्लिप पॉईंट कमी तापमानात आणि मीठ एक्सपोजरनंतर ठेवण्यासाठी निर्दिष्ट केले आहेत, किंमत बिंदूवर मारण्याऐवजी.
| मॉडेल क्र. | SL-F216A |
|---|---|
| उत्पादनाचे नाव | रोल टॉप वॉटरप्रूफ कंबर पॅक |
| उत्पादन प्रकार | कंबर पॅक / क्रॉस-बॉडी स्लिंग |
| परिमाण | 26 × 8 × 30 सेमी (L × W × H) |
| नाममात्र क्षमता | अंदाजे 6 L unrolled / अंदाजे. 4.5 एल रोल केलेले |
| वजन | 0.55 किलो |
| रंग | लिलाक / फील्ड हिरवे |
| मुख्य साहित्य | TPU लॅमिनेटेड वॉटरप्रूफ फॅब्रिक |
| शिवण बांधकाम | उच्च-वारंवारता वेल्डेड |
| मुख्य बंद | साइड क्लिप बकल्ससह रोल टॉप |
| जलरोधक रेटिंग | IPX7 |
| बाह्य खिसा | वेल्डेड झिप पॉकेट (हवामान-प्रतिरोधक) |
| अंतर्गत खिसा | Zippered ऑर्गनायझर पॉकेट |
| कॉम्प्रेशन सिस्टम | लवचिक साइड कॉर्ड लेसिंग (दोन्ही बाजू) |
| कॅरी ऑप्शन्स | कंबर / क्रॉस-बॉडी गोफण / हात कॅरी |
| पट्टा | पॅडेड सेक्शनसह समायोज्य वेबिंग बेल्ट |
| हार्डवेअर | साइड-रिलीज बकल्स, क्लोजर क्लिप, प्रबलित टॉप हँडल |
| फ्लोटिंग क्षमता | होय, जेव्हा हवा राखून ठेवली जाते |
| OEM / ODM | समर्थित |
| लोगो | सानुकूलित |
| MOQ | 300 पीसी |
| नमुना लीड वेळ | 7-15 दिवस |
| उत्पादन लीड वेळ | 30-45 दिवस |
| मूळ देश | ग्वांगडोंग, चीन |
रोल-टॉप क्षमता नेहमी अनरोल केलेली उद्धृत केली जाते आणि सील करण्यासाठी आवश्यक असलेली तीन वळणे उंचीच्या अंदाजे एक चतुर्थांश वापरतात. खाली दिलेल्या आकृत्यांमध्ये पॅकमध्ये सीलबंद असलेल्या वस्तू आहेत, ज्याने तुमचा आकार निर्णय घेतला पाहिजे. जर हे तुमच्या लोडसाठी खूपच लहान असेल तर, समान रोल-टॉप क्लोजर आर्किटेक्चर आमच्या15L आणि 20L रोल टॉप ड्राय बॅग.
| केस वापरा | ठराविक सीलबंद लोड |
|---|---|
| पॅडलिंग आणि कयाक डे ट्रिप | फोन, वॉलेट, चाव्या, स्नॅक बार, कॉम्पॅक्ट फर्स्ट एड किट, लाइट विंडप्रूफ शेल |
| वेडिंग आणि बँक फिशिंग | दोन फ्लाय बॉक्स, लीडर वॉलेट, टिपेट, फोन, परवाना, पॅक करण्यायोग्य स्तर |
| बीच आणि उत्सव | टॉवेल, सनस्क्रीन, फोन, रोख रक्कम आणि कार्ड, पाण्याची बाटली, सुटे टी |
| प्रवास आणि सायकलिंग | टॅब्लेट किंवा लहान लॅपटॉप स्लीव्ह, नोटबुक, चार्जर, लंच, रेन शेल |
| प्रवास आणि परिवहन | पासपोर्ट आणि कागदपत्रे, ई-रीडर, केबल्स, औषधोपचार, स्नॅक्स |
रोल केलेले चेंबर हवा राखून ठेवत असल्याने, योग्यरित्या बंद केलेले SL-F216A सामान्य सॉफ्ट-गियर लोडिंगसह तरंगते. ही रिकव्हरी प्रॉपर्टी आहे, फ्लोटेशन डिव्हाईस नाही — ती बुडताना पाहण्याऐवजी बाजूला गेलेल्या पॅकपर्यंत पोहोचण्यासाठी आवश्यक सेकंद खरेदी करते.
हे पॅक कसे आणले गेले यावर सशर्त आहे. दाट पॅक केलेले आणि बाहेर काढलेल्या सर्व हवेसह रोल केलेले, ते तरंगणार नाही. जर उत्साह तुमच्या उत्पादनाच्या दाव्याचा भाग असेल तर, अंतिम वापरकर्त्यांना रोलिंग करण्यापूर्वी सामग्रीच्या वर हेडस्पेस सोडण्यासाठी थोडक्यात. यासोबतच रंग विचारात घेण्यासारखा आहे: हलत्या पाण्यावर फील्ड हिरवा अदृश्य होतो, तर लिलाक कलरवे दृश्यमान राहतो — भाड्याच्या फ्लीट्स किंवा मार्गदर्शित ऑपरेशन्स पुरवणाऱ्या खरेदीदारांसाठी एक घटक.
Dongguan, चीन आणि हो ची मिन्ह सिटी, व्हिएतनाम येथे उत्पादनासह SEALOCK ने 20 वर्षांहून अधिक काळ जलरोधक गियर तयार केले आहे. या श्रेणीसाठी आम्ही तयार केलेल्या ब्रँडमध्ये CHUMS, स्नो पीक, MUJI आणि F/CE हे आहेत. — तांत्रिक कार्यप्रदर्शन आणि डिझाइन-लेड रिटेलच्या छेदनबिंदूवर काम करणाऱ्या कंपन्या, ज्यासाठी हा पॅक लिहिला आहे त्याच संक्षिप्त माहिती आहे.
या प्लॅटफॉर्मवर बहुतांश आवश्यकता पूर्ण केल्या जाऊ शकतात. लोगो आणि कलरवेच्या कामाच्या पलीकडे, आम्ही जमिनीपासून रचना विकसित करतो: बदललेले प्रमाण आणि क्षमता, एक रुंद किंवा अरुंद बॉडी, पुनर्स्थित किंवा अतिरिक्त पॉकेट्स, पॅड केलेला लॅपटॉप किंवा कॅमेरा डिव्हायडर, एक वेगळा कॉम्प्रेशन लेआउट, जोडलेले डी-रिंग किंवा लॅश पॉइंट, पर्यायी बेल्ट रुंदी आणि पॅडिंग, आणि स्ट्रॅटेच कॉन्फिगर करणे आवश्यक आहे. ग्राउंड-अप स्ट्रक्चरल डेव्हलपमेंट ब्रँडिंगच्या कामापेक्षा जास्त काळ चालते, आणि आम्ही एक शेड्यूल उद्धृत करतो ज्यामध्ये तुम्ही आशावादी काम करण्याऐवजी लॉन्चची योजना करू शकता.
लॅमिनेट रोल्स मंजूर मानकांच्या विरूद्ध कोटिंगची सुसंगतता आणि रंग तपासले जातात; बकल्स, कॉर्ड, झिप्पर आणि वेबिंग लाइनवर सोडण्यापूर्वी तपशीलवार पडताळले जातात.
बॉडी पॅनेल्स, पॉकेट फेस आणि क्लोजर बँड निश्चित टूलिंगमध्ये कापले जातात. डायमेन्शनल कंसिस्टन्सी म्हणजे रोलला पूर्ण प्रोडक्शन रनमध्ये समान रीतीने फोल्ड करते.
असेंब्लीपूर्वी समोरचा कप्पा सपाट बाह्य पॅनेलवर वेल्डेड केला जातो, तर वेल्ड लाइन पूर्णपणे प्रवेशयोग्य आणि तपासण्यायोग्य असते.
साइड सीम, बेस आणि क्लोजर बँड मजबुतीकरण उच्च-फ्रिक्वेंसी वेल्डेड आहेत, ज्यामुळे शिलाईच्या प्रवेशाशिवाय सतत अडथळा निर्माण होतो.
अंतर्गत झिप पॉकेट, साइड कॉम्प्रेशन कॉर्ड, पॅडेड बेल्ट, बकल्स आणि टॉप हँडल प्रत्येक अँकर पॉइंटवर बसवले जातात आणि लोड-चेक केले जातात.
बॅचचे नमुने विसर्जन चाचणीसाठी जातात; पॅकिंग करण्यापूर्वी दिसणे, क्लोजर फोल्ड, कॉर्ड टेंशन आणि हार्डवेअर फंक्शनसाठी शिल्लक तपासली जाते.
तपासणी तीन टप्प्यांवर चालते - येणाऱ्या सामग्रीवर IQC, वेल्डिंग आणि असेंबलीद्वारे IPQC आणि कंटेनर सील करण्यापूर्वी OQC. SGS किंवा QIMA तृतीय-पक्ष तपासणी विनंतीवर उपलब्ध आहे, आणि स्वतःचा प्रोटोकॉल चालवणाऱ्या खरेदीदारांचे साइटवर पूर्ण अंमलबजावणी करण्यासाठी स्वागत आहे: अनबॉक्सिंग, व्हॅक्यूम एक्सट्रॅक्शन, 24-तास स्थिर विश्रांती आणि एअर-लीक निर्धार.
| चाचणी | ते काय स्थापन करते |
|---|---|
| पूर्ण पाण्यात विसर्जन (2+ तास) | रोल्ड क्लोजर आणि सतत सबमर्सन अंतर्गत वेल्डेड बॉडीची सीलिंग कार्यक्षमता. |
| बाँडिंग स्ट्रेंथ टेस्ट | पील लोड अंतर्गत बॉडी सीम, बेस आणि पॉकेट प्लॅटफॉर्मवर वेल्ड इंटिग्रिटी. |
| लोड चाचणी (१,५००+ सायकल) | वारंवार लोड केलेल्या कॅरी अंतर्गत बेल्ट अँकर, हँडल आणि क्लोजर क्लिप टिकाऊपणा. |
| जिपर थकवा (3,000 सायकल) | संपूर्ण सेवा जीवनात बाह्य आणि अंतर्गत पॉकेट जिपर ऑपरेशन. |
| तन्य शक्ती | रेट केलेल्या लोडवर आणि त्यापलीकडे जाळी, बकल आणि कॉम्प्रेशन कॉर्डची ताकद. |
| मीठ स्प्रे | हार्डवेअर आणि लॅमिनेट सतत खारट पाण्याच्या प्रदर्शनास प्रतिकार. |
| घर्षण प्रतिकार | क्लोजर फोल्डवर पृष्ठभागाची टिकाऊपणा आणि डेक, रॉक आणि पॅक संपर्काच्या विरूद्ध संपर्क क्षेत्र. |
| कलर फास्टनेस आणि कलर डिफरन्स | लाइट कलरवेजवर यूव्ही रिटेन्शन आणि रिऑर्डरवर बॅच-टू-बॅच सातत्य. |
रोल-टॉप, जर पॅकमध्ये अस्सल विसर्जन किंवा दीर्घ सेवा आयुष्य दिसेल. यात कोणतीही घसरण होणारी पृष्ठभाग नाही, ग्रिट-संवेदनशील यंत्रणा नाही आणि वंगण घालण्याची गरज नाही. सीलबंद झिपर ऍक्सेसच्या गतीवर आणि क्लिनर सिल्हूटवर जिंकतो — जर ते ट्रेड-ऑफ तुमच्या प्रोग्रामला अधिक अनुकूल असेल, तर आमचेवॉटरप्रूफ फिशिंग कमर पॅकतुलनात्मक बॉडी-वर्न फॉरमॅटमध्ये MOLLE वेबिंगसह सीलबंद झिप वापरते.
जवळजवळ प्रत्येक बाबतीत, तीनपेक्षा कमी वळणे, किंवा रोल जो एका टोकाला दुसऱ्या टोकापेक्षा घट्ट होता. स्लॅक रोलच्या कोपऱ्यात पाणी शिरते. पुढील सर्वात सामान्य कारण म्हणजे ओव्हर-पॅकिंग, जे योग्यरित्या दुमडण्यासाठी सामग्रीच्या वर खूप कमी सामग्री सोडते.
नाही - ते हवामान-प्रतिरोधक आहे आणि सीलबंद चेंबरच्या बाहेर बसते. ते मुद्दाम आहे: तुम्ही ज्या वस्तूंपर्यंत पोहोचता ते सतत घेते त्यामुळे मुख्य डबा गुंडाळलेला राहतो. जे काही कोरडे राहणे आवश्यक आहे ते आत जाते, आदर्शपणे अंतर्गत झिप खिशात.
होय, आणि ते कयाकमध्ये किंवा बोटीवर असावे, जेथे कमरेचा पट्टा पीएफडीशी संघर्ष करतो आणि बसल्यावर स्लंग पॅक पाण्यापासून मुक्त होतो.
भार कमी झाल्यावर पॅक संकुचित करणे, त्यामुळे सामग्री बदलत नाही आणि बॅग स्विंग होत नाही. दुसरे म्हणजे, सीलबंद डब्याच्या बाहेर गुंडाळलेले कवच, सँडल किंवा ओला टॉवेल धरून ठेवणे.
क्लोजर बँड नेमका याच कारणासाठी मजबूत केला जातो आणि PVC पेक्षा TPU वारंवार क्रिझिंग सहन करते कारण त्यात हरवण्यासारखे कोणतेही प्लास्टिसायझर नसते. वापरादरम्यान रोल लाइनमध्ये थोडासा बदल केल्याने बंद आयुष्य आणखी वाढवते.
सामान्य सॉफ्ट-गियर लोडिंगसह आणि रोलिंग करण्यापूर्वी हवा राखून ठेवली जाते, होय. पॅक दाट आणि पूर्णपणे संकुचित, नाही. उदंडपणा तुमच्या हक्काचा भाग असल्यास हेडस्पेस सोडण्यासाठी संक्षिप्त वापरकर्त्यांनी.
होय. क्षमता बदल, बदललेले प्रमाण, पॉकेट लेआउट बदल आणि पॅन्टोन-जुळणारे कलरवे हे सर्व मानक ODM कार्य आहेत. तुमचे लक्ष्य तपशील पाठवा आणि आम्ही टूलिंग आणि शेड्यूल उद्धृत करू.
300 तुकडे. मिश्रित-रंगीत ऑर्डर किंवा प्रकल्प-विशिष्ट आवश्यकतांसाठी, info@sealock.com.hk वर संपर्क साधा.
रोल-टॉप पॅकमध्ये अयशस्वी होऊ शकणाऱ्या खूप कमी गोष्टी असतात आणि त्या जवळजवळ सर्व क्लोजर बँडशी संबंधित असतात. ते संरक्षित करा आणि पॅक अनेक झिपर्ड समतुल्यांपेक्षा जास्त काळ टिकेल.
तुमच्या चॅनेलवर पॅकेजिंग निर्दिष्ट केले आहे — प्रमोशनल आणि आउटफिटर व्हॉल्यूमसाठी बल्क पॉली, शेल्फ प्रेझेंटेशनसाठी हँग टॅग किंवा रिटेल बॉक्स. कोटेशनवर कार्टनचे प्रमाण आणि परिमाणांची पुष्टी केली जाते.
| मानक पॅकेजिंग | वैयक्तिक पॉली बॅग |
|---|---|
| किरकोळ पॅकेजिंग | हँग टॅग, हेडर कार्ड किंवा कस्टम कलर बॉक्स |
| युनिट वजन | 0.55 किलो |
| शिपिंग पद्धती | एक्सप्रेस, हवाई मालवाहतूक, सागरी मालवाहतूक, रेल्वे वाहतूक |
| निर्यात बाजार | उत्तर अमेरिका, युरोप, ऑस्ट्रेलिया, आग्नेय आशिया |
जर तुम्ही वॉटरप्रूफ ऍक्सेसरी लाइन बनवत असाल, तर SL-F216A व्यक्तिशः हाताळण्यासारखे आहे — रोल कसा फोल्ड होतो आणि पॅक शरीराच्या विरुद्ध कसा बसतो या दोन गोष्टी स्पेसिफिकेशन शीट तुम्हाला सांगणार नाही. नमुने 7-15 दिवसांत पाठवले जातात आणि जर ते निर्णयाला मदत करत असेल तर आम्ही दोन्ही कलरवे पाठवू शकतो.
तुमचे लक्ष्य प्रमाण, कलरवे आणि ब्रँडिंग आवश्यकतांसह info@sealock.com.hk वर ईमेल करा आणि आम्ही किंमत आणि वास्तववादी उत्पादन वेळापत्रक परत करू.