बॅकपॅकच्या पट्ट्यांसह वॉटरप्रूफ डफेल वास्तविक समस्या सोडवते. डफेल्स पॅक करण्यासाठी, बोटीमध्ये लोड करण्यासाठी किंवा मोटरसायकलवर पट्टा करण्यासाठी सर्वात सोपा पिशव्या आहेत, परंतु ते हँडलद्वारे कोणतेही अंतर वाहून नेण्यास त्रासदायक आहेत. खांद्यावरील पट्ट्या जोडल्याने वापरकर्त्याला कार पार्कपासून डॉकपर्यंत, विमानतळावरून किंवा दोन्ही हात मोकळ्या असलेल्या पायवाटेने चालता येते. आम्ही प्रवास, नौकाविहार आणि साहसी ब्रँड्समधून पाहत असलेल्या सर्वात विनंती केलेल्या अपग्रेडपैकी हे एक आहे.
ही एक तडजोड देखील आहे आणि ती ज्या पद्धतीने तयार केली जाते त्यावरून ग्राहकांना पिशवी आवडते की नाही ते खांदे आणि पट्ट्या ठेवता येत नाहीत याबद्दल पुनरावलोकने सोडतात. वॉटरप्रूफ डफेलला हार्नेस मिळाल्यावर कोणते बदल होतात, कोणत्या डिझाइनच्या निवडी महत्त्वाच्या असतात आणि परिवर्तनीय डफेल त्याच्या सर्व कॅरी मोडमध्ये कार्य करते ते कसे निर्दिष्ट करावे हे हे मार्गदर्शक स्पष्ट करते. हे डोंगगुआन, चीन आणि हो ची मिन्ह सिटी, व्हिएतनाम येथील आमच्या कारखान्यांमध्ये वेल्डेड आणि शिवलेल्या वॉटरप्रूफ पिशव्या बनविण्याच्या 20 वर्षांहून अधिक वर्षांवर आधारित आहे.
बॅकपॅक उंच आणि अरुंद आहे, त्यामुळे त्याचे वजन मणक्याच्या जवळ बसते. डफेल लांब आणि क्षैतिज असते, म्हणून जेव्हा ते पाठीवर घातले जाते तेव्हा त्याचे वजन आणखी बाहेर बसते आणि खांद्याच्या रुंदीमध्ये पसरते. भार शरीरापासून दूर जातो आणि पट्ट्यांमध्ये ते धरून ठेवण्यासाठी अधिक मेहनत घ्यावी लागते. यामुळेच कन्व्हर्टेबल डफेल टर्मिनलमधून किंवा वाहनातून शिबिराच्या ठिकाणी फिरण्यासाठी आरामात वाहून नेले जाते, परंतु पूर्ण भाराने अनेक किलोमीटरपर्यंत ते थकवणारे होते.
चांगली रचना दुर्लक्ष करण्याऐवजी समस्या कमी करते. पॅड केलेले, किंचित कडक केलेले बॅक पॅनल बॅगला पाठीमागे गोल होण्यापासून थांबवते आणि लोड फ्लॅटर ठेवते. स्ट्रॅप अँकर लावा जेणेकरून बॅग उंचावर बसेल आणि खांद्याजवळ लीव्हर लहान होईल. स्टर्नमचा पट्टा खांद्याच्या पट्ट्याला रुंद भाराखाली सरकण्यापासून रोखतो. आणि उत्पादनावर नमूद केलेले वास्तववादी लोड रेटिंग ग्राहकांना प्रवासी डफेलकडून मोहीम-पॅक कामगिरीची अपेक्षा करण्यापासून रोखते. आमचे 25-लिटर SL-C261 परिवर्तनीय डफेल, उदाहरणार्थ, 15-किलोग्रॅम लोडसाठी रेट केले गेले आहे, जे या फॉरमॅटसाठी योग्य वरची मर्यादा आहे. बॅग कशी पॅक केली जाते हे हार्नेसइतकेच महत्त्वाचे आहे; आमचे मार्गदर्शकडफेल पिशव्यासाठी कॉम्प्रेशन बॅगवजन कुठे जायचे ते स्पष्ट करते.
वॉटरप्रूफ डफेलमध्ये बॅकपॅक पट्ट्या जोडण्याचे दोन मुख्य मार्ग आहेत. पहिला एक निश्चित हार्नेस आहे: बॅगला खांद्याच्या पट्ट्यासह पॅड केलेले बॅक पॅनेल कायमचे जोडलेले असते. ते अधिक चांगले वाहून नेते आणि सर्वात स्थिर फिट देते, परंतु ते वजन वाढवते आणि पट्ट्या नेहमी तेथे असतात, जे बॅग तपासताना किंवा पॅकमध्ये ठेवल्यावर गैरसोयीचे असते.
दुसरे म्हणजे क्लिप-ऑन स्ट्रॅप्स जे वेल्डेड डी-रिंग्स किंवा लूपला धातू किंवा अभियांत्रिकी-प्लास्टिक हुकसह जोडतात. वापरकर्त्याला ती घेऊन जाण्याची आवश्यकता होईपर्यंत बॅग स्वच्छ डफेल राहते आणि चेक-इनसाठी पट्ट्या पूर्णपणे काढून टाकल्या जाऊ शकतात. ट्रेड-ऑफ कमी स्थिर कॅरी आहे, कारण पट्ट्या त्यांच्या संलग्नक बिंदूंवर जाऊ शकतात आणि अधिक हार्डवेअर गमावू शकतात.
अनेक सर्वोत्कृष्ट परिवर्तनीय डफेल्स या दोघांना एकत्र करतात: विलग करण्यायोग्य खांद्याच्या पट्ट्यांसह निश्चित पॅड केलेले बॅक पॅनेल. हेच बांधकाम आम्ही SL-C261 वर वापरतो आणि ते वापरकर्त्याला बॅग घेऊन जाताना एक योग्य बॅक पॅनल आणि बूट किंवा बॅगेज होल्डमध्ये गेल्यावर स्वच्छ, पट्टा-मुक्त डफेल देते.
परिवर्तनीय डफेल्सबद्दल सर्वात सामान्य तक्रारीचा वॉटरप्रूफिंगशी काहीही संबंध नाही. जेव्हा पिशवी परिधान केली जात नाही तेव्हा पट्ट्यांचे काय होते याबद्दल आहे. कन्व्हेयर बेल्ट आणि सामान हाताळणी उपकरणांवर टांगलेल्या पट्ट्या आणि प्रत्येक वेळी अनथ्रेड केलेले आणि पुन्हा थ्रेड केलेले पट्टे सतत त्रासदायक असतात. अगदी सुप्रसिद्ध वॉटरप्रूफ डफेल्सची पुनरावलोकने वारंवार त्वरीत-रिलीझ पट्ट्या मागतात ज्या बॅगमध्ये ठेवल्या जाऊ शकतात.
साधे उपाय आहेत आणि ते डिझाइन स्टेजवर ठरवले पाहिजेत. कातडयाच्या टोकावर झटपट सोडणारे बकल्स काही सेकंदात पट्ट्या बाहेर येऊ देतात. मागील पॅनेलवर स्टो पॉकेट किंवा फ्लॅप निश्चित पट्ट्या सपाट दूर ठेवू देते. आणि जर पट्ट्या काढण्यासाठी डिझाइन केलेले असतील तर, एक लहान अंतर्गत खिसा किंवा लूप त्यांना साठवून ठेवण्यासाठी त्यांना हरवण्यापासून थांबवते. प्रत्येक थोडा खर्च जोडतो आणि मोठ्या संख्येने तक्रारी वाचवतो.
प्रत्येक हार्नेस संलग्नक संभाव्य गळती बिंदू आहे. वॉटरप्रूफ डफेलवर, खांद्याच्या पट्ट्या आणि बॅक पॅनेल्स फक्त शरीरातून शिवले जाऊ शकत नाहीत, कारण प्रत्येक टाके एक छिद्र तयार करतात. आम्ही उच्च-फ्रिक्वेंसी वेल्डेड सीमसह शरीरावर वेल्डेड केलेल्या मजबुतीकरण पॅचेस किंवा वेल्डेड डी-रिंग्ज आणि वेबिंग लूपसह हार्नेस जोडतो, त्यामुळे वॉटरप्रूफ शेल कधीही छेदत नाही. हार्नेस स्वतः, त्याच्या पॅडिंग, जाळी आणि वेबिंगसह, आमच्या शिवणकामाच्या ओळींवर बांधला जातो, जेथे भार वाहून नेण्यासाठी शिलाई घनता आणि बार-टॅक मजबुतीकरण नियंत्रित केले जाऊ शकते.
बंद केल्याने बॅग बॅकपॅक म्हणून कसे वागते ते देखील बदलते. एक हवाबंद जिपर बॅगच्या वरच्या बाजूने त्वरित प्रवेश देते आणि बॅग परिधान केल्यावर सीलबंद राहते, जे प्रवास आणि नौकाविहारासाठी अनुकूल असते. रोल-टॉप पावसाच्या विरूद्ध सोपे आणि खूप विश्वासार्ह आहे, परंतु बॅग परिधान करताना ते उघडणे कठीण आहे. वर आमचा लेखजलरोधक डफल्ससाठी TPU विरुद्ध PVCया निर्णयाची भौतिक बाजू कव्हर करते आणि लहान पिशव्यांसाठी समान हार्नेस तत्त्वांची चर्चा केली जातेड्राय बॅग बॅकपॅकसाठी आमचे मार्गदर्शक.
प्रत्येक डफेलला बॅकपॅकच्या पट्ट्यांची आवश्यकता नसते. आमच्या अनुभवानुसार, सुमारे 25 ते 60 लिटर दरम्यान परिवर्तनीय कॅरी सर्वात मौल्यवान आहे, जिथे बॅग भरल्यावर आरामात पाठीवर ठेवता येईल इतकी लहान असते. याच्या वर, पूर्ण लोड केलेले वॉटरप्रूफ डफेल इतके जड होते की बहुतेक वापरकर्ते ते त्यांच्या पाठीवर जास्त काळ ठेवू इच्छित नाहीत आणि एक मजबूत खांद्याचा पट्टा आणि योग्यरित्या ठेवलेले हँडल बहुतेक वेळा बजेटचा चांगला वापर करतात. मोठ्या मोहिमेसाठी आणि नौकाविहार डफल्ससाठी, प्रत्येक टोकाला दोन हँडल जेणेकरुन दोन लोक एकत्र उचलू शकतील ते हार्नेसपेक्षा बरेचदा अधिक उपयुक्त आहेत. जर तुम्ही अजूनही क्षमतेवर निर्णय घेत असाल, तर आमचे मार्गदर्शकतुम्हाला कोणत्या आकाराची डफेल बॅग हवी आहेयोग्य क्षमता कशी निवडावी हे स्पष्ट करते.
खालील उत्पादनांमध्ये बॅकपॅकच्या पट्ट्यासह परिवर्तनीय डफेल्स आणि हँडल-कॅरी डफेल्स समाविष्ट आहेत जे तुमच्या ब्रँडसाठी हार्नेससह विकसित केले जाऊ शकतात. तुमचा लोगो, रंग आणि बदलांसह सर्व OEM आणि ODM विकासासाठी उपलब्ध आहेत.
| प्रतिमा | उत्पादन | बांधा | वाहून नेणे | MOQ |
|---|---|---|---|---|
|
SL-C261 25L डफेल बॅकपॅक, 3-वे कॅरी | TPU- लॅमिनेटेड 420D नायलॉन; ४८×२६×२६ सेमी; हवाबंद झिप, IPX7 मुख्य कंपार्टमेंट; विनंतीनुसार 35/45/60L | डफेल, खांदा, बॅकपॅक; स्थिर पॅडेड बॅक पॅनेल, वेगळे करण्यायोग्य पट्ट्या; १५ किलो भार | 300 प्रति रंग |
|
एअरटाइट जिपरसह TPU Adventure Duffel | TPU लॅमिनेटेड, उच्च-वारंवारता वेल्डेड; हवाबंद जिपर; 40-60L वर्ग | हँडल, काढता येण्याजोग्या बॅकपॅक पट्ट्या, डी-रिंग टाय-डाउन | 300 |
|
SL-C759 अनप्लग ॲडव्हेंचर डफेल | TPU-लेपित फॅब्रिक, सीलबंद seams; 25/45/65L | बॅकपॅक, डफेल, खांदा किंवा क्रॉस-बॉडी; पॅड केलेले पट्टे | 300 |
|
SL-C031 40L रोल-टॉप डफेल | 500D पीव्हीसी ताडपत्री किंवा 420D TPU; 53×25×50 सेमी; रोल-टॉप आणि बकल | वाहून नेणे; हार्नेस जोडले जाऊ शकते | 300 |
|
SL-C059 60L जलरोधक डफेल | 500 डी पीव्हीसी किंवा 1000 डी पीव्हीसी जाळी; उच्च-वारंवारता वेल्डेड; सानुकूल आकार | हँडल आणि खांद्यावर वाहून नेणे; हार्नेस जोडले जाऊ शकते | 300 |
|
SL-D045 50–80L मोठा जलरोधक डफल | पीव्हीसी ताडपत्री; हवाबंद बिल्ड | नौकाविहार आणि मोहीम भारांसाठी कॅरी हाताळा | 500 |
परिवर्तनीय डफेलला डफेल आणि बॅकपॅक म्हणून पास करावे लागते. प्रत्येक ऑर्डर फॅब्रिक, वेबिंग, बकल्स आणि हुकवर IQC, वेल्डिंग आणि शिवणकाम करताना IPQC आणि तयार बॅगवर OQC द्वारे जाते, विनंती केल्यावर उपलब्ध SGS किंवा QIMA तृतीय-पक्ष तपासणीसह. तन्यता आणि बाँडिंग स्ट्रेंथ चाचण्या पुष्टी करतात की हार्नेस अँकर, डी-रिंग्ज आणि वेल्डेड पॅच पुलाखाली असतात आणि 1,500+ सायकलची लोड चाचणी प्रत्येक कॅरी मोडमध्ये वारंवार उचलणे आणि वाहून नेण्याचे अनुकरण करते. एअरटाइट आणि पॉकेट झिपर्सची 3,000 सायकलवर चाचणी केली जाते, हुक आणि मेटल हार्डवेअर मीठ स्प्रे चाचणीतून जातात आणि फॅब्रिक्सची ओरखडा प्रतिरोधकता, रंग स्थिरता आणि मंजूर नमुन्यातील रंग फरक तपासला जातो.
लेबलवरील रेटिंगनुसार वॉटरप्रूफिंगची पडताळणी केली जाते: रोल-टॉप आणि IPX6 बॅगसाठी मुसळधार पाऊस आणि वॉटर-जेट चाचणी आणि IPX7 रेट केलेल्या कंपार्टमेंटसाठी 2+ तासांची पूर्ण जल-विसर्जन चाचणी. एअरटाइट-झिपर डफल्ससाठी, खरेदीदार आगमनानंतर आमच्या मानक ग्राहक तपासणी प्रक्रियेचे अनुसरण करू शकतात: अनबॉक्सिंग, व्हॅक्यूम एक्स्ट्रॅक्शन, 24-तास स्थिर विश्रांती आणि वायु-गळतीचे निर्धारण. वर आमचा लेखवॉटरप्रूफ डफेल बॅग उत्पादक कसा निवडावापुरवठादाराचे ऑडिट करताना आणखी काय पहावे हे स्पष्ट करते.
आमचे बहुतेक वॉटरप्रूफ डफल्स प्रति शैली 300 तुकड्यांपासून सुरू होतात आणि SL-C261 प्रति रंग 300 तुकडे असतात. काही मोठ्या पीव्हीसी डफल्स 500 तुकड्यांपासून सुरू होतात. नमुने सुमारे 7-15 दिवस आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादन सुमारे 30-45 दिवस लागतात.
वेल्डेड डी-रिंग्सना जोडलेल्या क्लिप-ऑन पट्ट्या कमीतकमी जोडतात. विलग करण्यायोग्य पट्ट्या आणि स्टो पॉकेटसह निश्चित पॅड केलेले बॅक पॅनेल अधिक जोडते, कारण त्यात अधिक साहित्य, पॅडिंग आणि शिवणकामाचा वेळ असतो. आम्ही दोन्ही पर्याय उद्धृत करतो जेणेकरून तुम्ही त्यांची तुमच्या किरकोळ किंमतीशी तुलना करू शकता.
होय. स्क्रीन प्रिंटिंग, उष्णता हस्तांतरण, वेल्डेड पॅचेस आणि उच्च-फ्रिक्वेंसी एम्बॉसिंग हे सर्व डफेलच्या शरीरावर काम करतात आणि खांद्याच्या पट्ट्या आणि बॅक पॅनेलमध्ये भरतकाम जोडले जाऊ शकते, जे वॉटरप्रूफ शेलच्या बाहेर बसते.
होय. आम्ही त्वरीत-रिलीज स्ट्रॅप एंड किंवा स्टो पॉकेटची शिफारस करतो जेणेकरुन सामान उपकरणांवर पट्ट्या पकडू नयेत. काढता येण्याजोग्या पट्ट्या पिशवीच्या आत ठेवण्यासाठी जागेसह याव्यात.
हे आकार आणि हार्नेसवर अवलंबून असते, परंतु 25 ते 45-लिटर परिवर्तनीय डफेलसाठी सुमारे 15 किलोग्रॅम ही एक योग्य मर्यादा आहे. हँडल किंवा खांद्याच्या पट्ट्याद्वारे कमी अंतरावर जास्त भार अधिक चांगले वाहून नेले जातात.
फक्त IPX7 रेट केलेले आणि हवाबंद जिपरने बंद केलेले कंपार्टमेंट्स बुडविण्यासाठी योग्य आहेत. रोल-टॉप डफेल्स मुसळधार पाऊस आणि स्प्रेसाठी डिझाइन केलेले आहेत. बाह्य खिसे सहसा फक्त स्प्लॅश-प्रूफ असतात, त्यामुळे मौल्यवान वस्तू मुख्य डब्यात असतात.
तुमचे ग्राहक बॅग कुठे घेऊन जातील, किती अंतरापर्यंत आणि ती परिधान केलेली नसताना ती कशी प्रवास करेल ते आम्हाला सांगा आणि आम्ही तुमच्या श्रेणीसाठी हार्नेस, बंद आणि आकाराची शिफारस करू आणि नमुने तयार करू. येथे आमच्याशी संपर्क साधाinfo@sealock.com.hkकिंवा +86-769-82009361 वर कॉल करा.